Vuelta al mundo Avionmagazine

[Zwilhandler]

Bueno yo me estrellé a la llegada, así que tengo que repetir la etapa...

[Alf]

Bueno yo me estrellé a la llegada, así que tengo que repetir la etapa...

Pues no eres el único yo tenía todo controlado hasta que al final no sé muy bien qué pasó que terminé empotrado contra la valla de la izquierda (muy bien detallada en el escenario por cierto). En el segundo intento no sé dónde leí que lo mejor era interceptar el radial 150 del VOR VPT (114,0) a unos 700 pies, avanzar unas 5-6 mn bajando y luego virar para entrar en final en RWY 20. Tampoco conseguí un aterrizaje muy ortodoxo que digamos pero estamos todos vivos .

Estos son los datos:

557mn
2h:30min
2121 libras

[Zwilhandler]

Ya podeis poner la siguiente etapa

[Alf]

Podemos seguir recorriendo thailandia hacia el norte, una posible etapa sería:

Pulau Tioman (WMBT)-Hat Yai (VTSS) =380 mn

Repostar y continuar

Hat Yai (VTSS) - Chumporn (VTSE) =280 mn

Hay un escenario para Chumporn que no sé qué tal estará:

http://www.fs2000.org/index.php/downloa ... rn-airport

También se puede hacer del tirón sin repostar...¿opiniones?

[mancan]

Podemos seguir recorriendo thailandia hacia el norte, una posible etapa sería:

Pulau Tioman (WMBT)-Hat Yai (VTSS) =380 mn

Repostar y continuar

Hat Yai (VTSS) - Chumporn (VTSE) =280 mn

Hay un escenario para Chumporn que no sé qué tal estará:

http://www.fs2000.org/index.php/downloa ... rn-airport

También se puede hacer del tirón sin repostar...¿opiniones?

Pues me parece bien hacer 2 etapas cortas en lugar de una larga, por mi adelante.

[Zwilhandler]

la etapa son 2 tramos?
o son 2 etapas distintas?

[Alf]

la etapa son 2 tramos?
o son 2 etapas distintas?

Por mí pueden ser 2 tramos de la misma etapa (la 33 si no me fallan las cuentas)

[Zwilhandler]

la etapa son 2 tramos?
o son 2 etapas distintas?

Por mí pueden ser 2 tramos de la misma etapa (la 33 si no me fallan las cuentas)

Vale, una etapa de 2 tramos siendo esta la número 33

Mancan, vas decalado en la numeración de etapas. He estado revisando todo el post y ya se donde está el fallo. La etapa 29 eran dos tramos que tu los consideraste independientes (fallo mio por no explicitar que era una sola).

Entonces, quedaría así:

28 AYTB > YPDN
29 YPDN > YGBI > WPDL
30 WPDL > WRRA
31 WRRA > WIII
32 WIII > WMBT
33 WMBT > VTSS > VTSE <------ Es la actual.

[mancan]

la etapa son 2 tramos?
o son 2 etapas distintas?

Por mí pueden ser 2 tramos de la misma etapa (la 33 si no me fallan las cuentas)

Vale, una etapa de 2 tramos siendo esta la número 33

Mancan, vas decalado en la numeración de etapas. He estado revisando todo el post y ya se donde está el fallo. La etapa 29 eran dos tramos que tu los consideraste independientes (fallo mio por no explicitar que era una sola).

Entonces, quedaría así:

28 AYTB > YPDN
29 YPDN > YGBI > WPDL
30 WPDL > WRRA
31 WRRA > WIII
32 WIII > WMBT
33 WMBT > VTSS > VTSE <------ Es la actual.

pues lo arreglo y adapto la numeración de etapas gracias.

[Zwilhandler]

Etapa 33 WMBT > VTSS > VTSE

Distancia total: 563 MN
Tiempo: 1h 4min + 45min = 1h 49min
Combustible: 2064 Kg + 2088 Kg = 4152 Kg

Se me ocurrió hacer la etapa al anochecer. Craso error! Al llegar a VTSE ya era de noche, pero había niebla y no se veía tres en un burro, sumado a que no hay ILS.
He tenido que hacer 2 pasadas a 300 pies por encima del VOR para ver la pista. Finalmente he logrado aterrizar, pero cargándome el tren y golpeando una ala en el suelo.

Os espero en el hangar de reparaciones

[mancan]

Pues aquí tenemos los datos de mi etapa,



33ª WMBT > VTSS

distancia: 333 mn
tiempo parcial 0:58 hr
combustible 522 Lbs

33ª VTSS > VTSE

distancia: 234 mn
tiempo parcial 0:44 hr
combustible 642 Lbs



distancia total : 567 mn
tiempo total: 1:42 hr
combustible total 1164 Lbs


Estamos a la espera del próximo destino.

[Alf]

Etapa 33 WMBT > VTSS > VTSE

Distancia total: 563 MN
Tiempo: 1h 4min + 45min = 1h 49min
Combustible: 2064 Kg + 2088 Kg = 4152 Kg

Se me ocurrió hacer la etapa al anochecer. Craso error! Al llegar a VTSE ya era de noche, pero había niebla y no se veía tres en un burro, sumado a que no hay ILS.
He tenido que hacer 2 pasadas a 300 pies por encima del VOR para ver la pista. Finalmente he logrado aterrizar, pero cargándome el tren y golpeando una ala en el suelo.

Os espero en el hangar de reparaciones

Ya me parecía que la pista estaba algo abollada...

Mis tados de la 33

WMBT-VTSS

Distancia: 334 mn
Tiempo 1h 26 min
Combustible: 1191 lbs

VTSS-VTSE

Distancia: 234 mn
Tiempo: 1h 04 min
Combustible: 1019 lbs

TOTAL

Distancia: 568 mn
Tiempo: 2h 30 min
Combustible: 2210 lbs

Por cierto, estaré fuera hasta el martes que viene, me parece bien la etapa que se decida...

[Zwilhandler]

Etapa 34: Lashio (Birmania) VYLS. Unas 740 MN

Última etapa antes del himalaya!

[Zwilhandler]

Mis datos de la etapa 34 VTSE > VYLS

distancia: 742 MN
tiempo: 2h 11m
combustible: 5214 Kg

[mancan]

Aquí están los míos



34ª VTSE > VYLS

distancia: 741 mn
tiempo empleado: 2:15 hrs
combustible usado: 1134 Lbs



Pues estamos a la espera del próximo destino.