« Bandits » est un mot un peu fort, mais il n’est pas rare d’entendre parler de passagers qui se faufilent discrètement dans des cabines de classe économique premium vides. La plupart du temps, ils agissent après le décollage, lorsque les hôtesses de l’air sont occupées, dans l’espoir de ne pas se faire remarquer. Et c’est le cas.
Contrairement aux véritables cabines Premium Economy, de nombreux transporteurs américains proposent les mêmes sièges de classe économique avec un espace supplémentaire pour les jambes (et parfois quelques autres avantages) dans leurs cabines nationales moyennant des frais supplémentaires.
En ce qui concerne spécifiquement Hawaiian Airlines, un aller simple depuis la côte ouest des États-Unis vers les villes de la chaîne Hawaiian peut coûter aussi peu que 125 $. Cependant, leurs sièges « Extra Comfort » peuvent coûter jusqu’à 90 $, ce qui dans ce cas double presque le prix du billet global.
Les clients réguliers assis sur des sièges Extra Confort qui ne leur sont pas attribués représentent une perte de revenus, et il semble que les membres de l’équipage vérifient désormais que personne ne profite de cette situation.
Selon Beat of Hawaii, Hawaiian Airlines a commencé à mettre en œuvre un certain nombre de mesures, notamment en plaçant des panneaux imprimés sur les sièges Extra Comfort vides indiquant « Le siège est réservé aux clients Extra Comfort uniquement ».
Les membres de l’équipage de cabine ouvrent également les tablettes pour « bloquer » ces sièges, ce qui rend plus évident si quelqu’un essaie de s’asseoir à un endroit qui ne lui est pas attribué.
Cependant, Hawaiian Airlines offre à ses clients toutes les possibilités de « surclassement » en leur permettant d’acheter des sièges Extra Comfort à bord. Malheureusement, il est difficile de dire quels sont ces prix car ils varient en fonction des disponibilités et de la durée du vol.
Mon avis
D’un point de vue financier, je ne vois aucun mal à cette politique étant donné qu’Hawaiian n’a pas réalisé de bénéfices depuis le début de la pandémie. Il est important qu’ils limitent autant que possible les fuites de revenus car ils dirigent une entreprise et non une œuvre de charité.
Du point de vue du client, il serait hypocrite que la compagnie aérienne fasse payer certaines personnes (ou leur permette un surclassement si elles ont un statut), pour ensuite laisser quelqu’un d’autre de la classe économique régulière s’asseoir en Extra Comfort sans frais supplémentaires.
Hawaiian Airlines n’est pas non plus la première à le faire, car United sévit également activement contre ceux qui tentent de profiter des sièges ouverts avec plus d’espace pour les jambes.
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