Aérien airline : Croatia Airlines étudie l’A321XLR dans le cadre de ses projets de flotte à long terme

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Croatia Airlines étudie les avantages de l’Airbus A321XLR, qui lui permettrait potentiellement d’ouvrir des vols vers des marchés lointains, mais la compagnie aérienne note que de tels développements ne se produiront que dans un « avenir lointain ». Le PDG de la compagnie aérienne, Jasmin Bajić, a récemment déclaré : « À long terme, des avions tels que l’A321XLR peuvent être envisagés, mais c’est une possibilité dans un avenir lointain. Cependant, nous continuerons toujours à rechercher de nouvelles opportunités ». L’A321XLR est actuellement en production et a reçu le mois dernier la certification du régulateur européen de la sécurité aérienne. Le premier A321XLR a effectué son vol inaugural en juin 2022, qui a été suivi d’un vaste programme de tests impliquant trois avions d’essai. Jusqu’à présent, plus de 500 Airbus A321XLR ont été commandés. Iberia sera le client de lancement, l’avion devant entrer en service en novembre.

Croatia Airlines a exclu toute opération long-courrier dans un avenir proche, M. Bajić ayant récemment fait remarquer : « La flotte de Croatia Airlines, actuelle et future, est adaptée au trafic intra-européen régional. Notre rôle principal est d’assurer la connectivité en Croatie et de maintenir des liaisons tout au long de l’année avec des destinations internationales. De plus, compte tenu de l’économie croate axée sur le tourisme, nous allouons des capacités à des itinéraires de loisirs stratégiques, même pendant les mois d’hiver, lorsque d’autres transporteurs ne peuvent pas opérer ». Il a ajouté : « Tout au long de la saison estivale, nous accordons la priorité à la connectivité tout en célébrant nos deux décennies d’adhésion à Star Alliance. Cette alliance nous permet de fournir une capacité substantielle aux hubs de Star Alliance, offrant un accès à un éventail de destinations plus large que nos opérations autonomes ne pourraient le faire. Alors que les marchés étrangers jouent un rôle important dans le trafic global de Croatia Airlines, nous privilégions des connexions efficaces via notre Star Alliance et nos partenaires en partage de code ».

L’A321XLR est un avion à fuselage étroit doté de capacités long-courriers, ce qui permet aux compagnies aériennes d’utiliser l’appareil sur des vols long-courriers. Il offre aux transporteurs la possibilité d’augmenter leur capacité ou d’ouvrir de nouvelles lignes en fonction de la demande. Christian Scherer, PDG de la division Avions commerciaux d’Airbus, a déclaré : « L’A321XLR élargit les possibilités pour nos clients et passagers des compagnies aériennes. Grâce à son long rayon d’action, l’A321XLR permet de desservir une multitude de nouvelles lignes directes, offrant ainsi des opportunités de croissance naturelles à nos clients et aux voyageurs. Il offre aux compagnies aériennes l’efficacité de la standardisation de la gamme de produits A320/A321 et sa cabine polyvalente, une gamme de possibilités de service tout simplement uniques ».

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