Embraer a livré le cinquième avion EMB 145 AEW&C, amélioré à la désignation E-99M, à l’armée de l’air brésilienne (FAB). Cet avion marque la première livraison en configuration pleine capacité opérationnelle (FOC), équipé pour les opérations aéroportées d’alerte et de contrôle (AEW&C), de renseignement, de surveillance et de reconnaissance.
L’E-99M a subi d’importantes mises à jour, notamment des radars améliorés, des systèmes de commandement et de contrôle (C2), des systèmes de guerre électronique, des technologies de communication et des modifications intérieures pour améliorer le confort de l’équipage et l’efficacité opérationnelle. Ces améliorations permettent à l’avion de détecter, suivre et identifier des cibles, d’effectuer une surveillance de l’espace aérien, de gérer les interceptions et de surveiller efficacement les frontières.
Le projet, dirigé par le Comité de coordination du programme d’avions de combat (COPAC) et impliquant Embraer et des fournisseurs internationaux tels que SAAB, Aeroelectronica International (AELI) et Rohde & Schwarz, vise à optimiser les capacités de l’E-99M. De plus, Atech, une filiale d’Embraer, contribue au projet en développant des parties du système de commandement et de contrôle et des stations de planification de mission pour soutenir la formation et le développement des équipages.
L’EMB 145 AEW&C, également utilisé par les forces aériennes en Inde, au Mexique et en Grèce, est construit sur la plate-forme du jet régional à succès ERJ 145 et constitue un atout crucial pour les missions de surveillance, de contrôle et de défense.
Bibliographie :
Photographie/Thèmes/L’eau.,Description.
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