Les livraisons d’avions d’Airbus et de Boeing en janvier ont montré un démarrage lent au premier trimestre, a constaté Bloomberg Intelligence dans un rapport d’analyse. Airbus en particulier devra doubler son rythme mensuel de livraisons d’A320 pour respecter le consensus alors que les objectifs de Boeing sont plus raisonnables. Cependant, les inspections de la FAA et les ajustements potentiels pourraient avoir une incidence sur la réalisation des objectifs de Boeing. C’est Airbus qui a livré le plus d’avions en janvier, soit 30, contre 112 en décembre. 26 des 30 avions livrés étaient des A320. La société devra expédier 51 avions en février et mars pour répondre au consensus du premier trimestre de 128 avions. Seulement
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